Для меня Это – Дорога Жизни.
Первые поездки на Алтай уже сами по себе являлись отдельным путешествием-приключением. Помню, что ехали мы на Телецкое первый раз почти 3 (!!) дня: был старый пазик, дорога ремонтировалась много, мы ломались, чинились в Троицком…. Потом были заброски на Катунь, и когда бы ты не выезжал – ставили лагерь в темноте.
И потому для меня было откровением и открытием, когда в 2002 году на Ауди А5 доехали за полдня с Речного до Царской охоты. А сейчас радость и счастье – это дело одного дня: доезжаешь до Коксы или Чибита за 12 примерно часов.
И, конечно, в этом заслуга не только достижений автопрома, но и развития дороги.
В какой-то момент у меня в голове сформировался образ соц.соревнования за развитие ЧТ между Новосибирском и Алтаем. Помню, меня радовали 3х-полоски у Искитима. Потом я восхитился автобаном у Барнаула. Потом отремонтировали, сделали идеальный, хоть и узкий участок у Черепаново…. Алтай отреагировал оперативно рядом «ударов», оставив далеко позади конкурента: расширен участок за Бийском до Полеводки, продлевается (и до сих пор продлевается! Почти до Тальменки уже!) барнаульский автобан, сделан бан у Горного аэропорта («Кто заказывал такси на Дубровку?»), сделан новый мост в Семе (кстати, я один из первых путешественников по нему проехал – еще стояли на нем заграждения), объезд в Бийске, новый мост через Чумыш… НСО давно позади, когда там будет построен Восточный объезд – спаситель Бердского шоссе – даже алтайским шаманам наверное неизвестно…
И метки, культурные коды, они все такие вкусные и красивые: бесконечные частоколы-великанские заборы между Барнаулом и Бийском, сросткинские драники (на самом деле – «колдуны»), «водичка-водичка!» на фоне богатыря-Бабыргана, заманчивые указатели, начинающиеся в Черге («Усть-Кан, Усть-Кокса, Кош-Агач»), таинственный волшебный лес на Семинском, который снится всем, кто там заснет, петли Чикета, который «чайные туристы» считают крутым и опасным и с глянцевым восхищением фотаются на обзорке, Стрелка, и даже трубы электродного завода в Линево на обратном пути как символ «Ты дома, ты вернулся!».. – все это каждый раз как первый и последний…
Дорога без конца, дорога без начала и конца, как лента Мебиуса, от юрт и верблюдов до Храма и колеса обозрения, и обратно, и так без конца…
Спасибо что ты есть, дорогая дорога. Я с тобой
